Museumspoorlijn STAR krijgt vierde 'Sik' cadeau uit Rotterdam

Museumspoorlijn STAR is sinds zaterdag een nieuwe aanwinst rijker: een locomotor, oftewel een kleine dieselelektrische rangeerlocomotief. Deze locomotor, bijgenaamd ‘Sik’ is het oudste exemplaar van dit type in Nederland. De machine, met het nummer 203, is in 1934 gebouwd door Werkspoor voor de Nederlandsche Spoorwegen. C. Steinweg Handelsveem BV uit Rotterdam schonk deze 'Sik'. 

Een locomotor is een eenvoudig type locomotief met een beperkt vermogen en vaak met een eenvoudige, mechanische rem.

169 exemplaren

De NS liet tussen 1934 en 1951 169 exemplaren bouwen. Op vele stationsemplacementen door heel Nederland waren deze machines te vinden. Ze werdenb onder meer ingezet voor rangeerwerkzaamheden, lichte goederentreinen en voor het onderhoud van het spoor.

Mekkerende geluid

De bijnaam ‘Sik’ kregen ze door het ‘mekkerende’ geluid van de fluit van de locomotor. Vele ‘Sikken’ deden dienst tot aan het einde van de twintigste eeuw. Diverse exemplaren zijn sindsdien terecht gekomen bij museumspoorlijnen of andere gebruikers. Aardig weetje is dat de locomotoren voorzien zijn van een dieselelektrische aandrijving. In feite een hele vroege 'hybride' locomotief.

Oudste exemplaar

De '203' is na z'n actieve dienst bij NS terecht gekomen bij C. Steinweg Handelsveem in de Waalhaven in Rotterdam. Daar was deze 'Sik' in onbruik geraakt. De firma Steinweg heeft de machine vervolgens aan de STAR geschonken. De STAR bezit ook nog 3 andere 'Sikken', de 204 (uit 1934, het oudste rijvaardige exemplaar van Nederland), de 249 (uit 1935) en de 353 (uit 1950). De 204 en de 249 zijn door de STAR teruggebracht in de oude - groene - kleurstelling van de NS. De 203 wordt ook geheel gerestaureerd en geschilderd in de oorspronkelijke uitvoering uit 1934.

Foto: De '203' op een historische dieplader van Remmers Transport uit Muntendam, afgelopen zaterdag, tijdens de Oldtimerdag in Ruinerwold. Foto: John Moesker.