'Verkeer moet veiliger worden, aantal slachtoffers stijgt'

Vorig jaar waren in ons land 578 verkeersongelukken met een dodelijke afloop. Het aantal ongelukken met minstens 1 gewonde was 21.457. Dit zijn de voorlopige cijfers van STAR (Smart Traffic Accident Reporting). Deze aantallen zijn hoger dan voor corona. In 2019 waren 522 verkeerdoden en 18.291 gewonden in het verkeer te betreuren. "Het weggebruik is toegenomen en veranderd."

"Het is gewoon drukker op straat", zegt Paul Broer (uitvoerend portefeuillehouder verkeer bij de politie). ‘

Andere vervoersmiddelen

"Dat komt onder andere omdat mensen weer vaker naar hun werk gaan dan tijdens de coronajaren. Naast de toename van de mobiliteit zijn er ook andere vervoersmiddelen bijgekomen, zoals e-bikes en fatbikes. En allerlei soorten elektrische scooters en stepjes. Dat vraagt waarschijnlijk om een andere inrichting van fietspaden en wegen. Dus daarom ook mijn appel aan gemeenten en provincies; kijk eens of de wegen of fietspaden in jouw regio nog voldoen aan de veiligheidsnormen. Het zijn vooral lokale wegen en de N-wegen, waar veel slachtoffers vallen."

Aanpassen

Weggebruikers moeten zich volgens Broer ook aanpassen aan de drukte in het verkeer. Het helpt als fietsers zich bewust worden van de snelheid die zij hebben als ze bijvoorbeeld op een speed pedelec rijden. Uit de voorlopige analyses blijkt dat het aantal ongelukken met e-bikes toeneemt; vooral bij 50+-ers. Daarnaast worden veel verkeersongelukken nog altijd veroorzaakt door te hard rijden, bellen achter het stuur en het rijden onder invloed van drank en drugs.

Onverminderd handhaven

"De politie heeft absoluut aandacht voor verkeersveiligheid en blijft onverminderd handhaven om het gedrag van weggebruikers te verbeteren. Alcoholgebruik, appen in het verkeer, helmplicht; de politie blijft hierop controleren en bekeurt waar nodig. Maar het moet een gezamenlijke aanpak blijven van politie, burgers en overheid, want met handhaven alleen gaan we het niet redden. Goede voorlichting kan daarbij helpen en daarom doe ik ook een appel op die overheid en maatschappelijke organisaties, zoals Veilig Verkeer Nederland, ANWB of Fietsersbond. Besteed meer aandacht aan preventie."

Foto: Pixabay.com.