Gemeente moet met prioriteit 'verkeersplan Zuidbroek' maken

De veiligheid structureel en toekomstbestendig waarborgen. Met prioriteit een verkeersplan opstellen voor Zuidbroek. En de raad hierover bij de voorjaarsnota of mogelijk eerder rapporteren. Met deze motie, over de verbetering van de verkeersveiligheid in de Kerk- en Spoorstraat in Zuidbroek, kwamen coalitiepartijen Gemeentebelangen en BBP gisteravond tijdens de raadsvergadering.

Met 24 stemmen voor en 6 stemmen tegen (PvdA en GroenLinks: Er zijn nog minstens 12 andere plekken in de gemeente die aandacht vragen. Er moet een mobiliteitsvisie komen. We moeten dit probleem breder trekken en niet alleen tot Zuidbroek) werd deze motie aangenomen.

Niet lukken

Wethouder Erianne van der Burg vertelde al, voordat de motie in stemming kwam, dat de rapportage niet bij de voorjaarsnota gaat lukken. Ze snapt de zorgen en deelt die ook. Maar weet nu al dat een plan hiervoor niet tijdens de voorjaarsnota op tafel ligt.

Signalen van inwoners

BBP en Gemeentebelangen zeggen dat de komst van de fabriek North Panels aan de Industrieweg in Zuidbroek voor nog meer vrachtverkeer zal zorgen in beide straten. Ze trokken gisteravond weer aan de bel omdat ze al geruime tijd van inwoners signalen krijgen dat die zich zorgen maken over de veiligheid voor hun kinderen die op de fiets naar school gaan.

Uitdagend

"De verkeerssituatie aan de Kerk- en Spoorstraat is al uitdagend genoeg. Zeker voor fietsers en voetgangers die gebruik moeten maken van deze wegen. Dit is een route die door alle verkeer wordt genomen van en naar N33 en A7. Het is duidelijk dat beide straten niet breed zijn. Ze zijn ter hoogte van de Boslaan en het Winschoterdiep onoverzichtelijk. Er zijn al meerdere voorstellen en vragen geweest om de verkeerssituatie te verbeteren. Helaas zonder resultaat."

Spiegels en snelheidsmeters

Aanvankelijk wilden BBP en Gemeentebelangen dat het college de onoverzichtelijke uitritten aan de Kerk- en Spoorstraat overzichtelijker zou maken door bijvoorbeeld spiegels te plaatsen. Ze wilden ook snelheidsmeters tussen de rotondes en de Kerkstraat en de snelheid hier beperken naar 30 kilometer per uur. Bovendien wilden beide fracties dat de nieuwe nog te bouwen fabriek North Panels bijvoorbeeld tussen 7.50 en 8.15 uur en 13.50 en 14.15 uur geen vrachtwagens zou ontvangen op zijn terrein. Op die momenten - scholen in en uit - is het altijd al erg druk in deze straten.

Schijnveiligheid

Van der Burg noemde de spiegels een vorm van schijnveiligheid. De snelheidsmeters verliezen hun kracht als die er constant staan en het verzoek om op bepaalde momenten geen vrachtwagens te laten rijden is volgens de wethouder niet te handhaven. Bovendien rijden er ook vrachtauto's naar en vanaf andere bedrijven in het dorp.

Eerdere berichten over dit onderwerp (klik op link om artikel te lezen):

Dorpsraad Zuidbroek: Niet betrokken bij komst fabriek North Panels

Nieuwe fabriek North Panels in Zuidbroek goed voor minimaal 100 banen

Bouw fabriek aan Industrieweg baart BBP zorgen voor omgeving