Verkeerscampagne richt zich op chauffeurs die 10 tot 15 km te hard rijden

De jaarlijkse landelijke verkeerscampagne richt zich vooral op automobilisten die 10 tot 15 kilometer (km) te hard rijden. "Zulke kleine overschrijdingen kunnen grote gevolgen hebben, zeker binnen de bebouwde kom. Op 30, 50 en 60 kilometerwegen vindt de meeste interactie plaats tussen automobilisten en kwetsbare verkeersdeelnemers en zijn de gevaren het grootst." 

Aldus een woordvoerder van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Snelheidslimieten

De campagne is bedoeld om automobilisten zich beter aan de maximumsnelheid te laten houden. "Vooral binnen de bebouwde kom en op provinciale wegen. Automobilisten houden zich hier slecht aan de snelheidslimieten. 40 tot 60 procent van de automobilisten rijdt zelfs regelmatig te hard."

Dodelijke verkeersongelukken

Een derde van alle dodelijke verkeersongelukken wordt mede veroorzaakt door te snel rijden, naar schatting van het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).

Remweg

Bij een hogere snelheid is de remweg langer, de reactietijd korter en een botsing harder. Bij 40 kilometer per uur bijvoorbeeld is de remweg van een auto ruim 6 meter langer dan bij 30. Op een natte weg is het nog 2 meter meer.

Langzamer rijden

"Daarnaast raadt de campagne automobilisten ook aan om langzamer te rijden als de situatie daarom vraagt, zoals in de omgeving van een school, bij drukte of bij slecht weer. Mensen rijden vaak onbewust te hard."