Onderzoek: 4 op 5 jonge brom- en snorfietsers rijden wel eens te hard

Ruim 4 op de 5 jonge brom- en snorfietsers rijden wel eens te hard op de weg. Daarnaast geeft een ruime meerderheid aan (te) hard rijden ook leuk vinden. Dit blijkt uit het onderzoek van stichting TeamAlert onder 488 jongeren tussen 16 en 24 jaar. De snor- en bromfiets (scooter) zijn populair. Uit cijfers van het CBS blijkt dat er ruim 1.2 miljoen scooters rondrijden in Nederland.

Waarom rijden de jongeren te hard?

Tom Plaum van TeamAlert: "De redenen verschillen wel tussen de bromfietsers en de snorfietsers. Een ruime meerderheid van de bromfietsers rijdt te hard, zodat ze mee kan rijden met het verkeer op de rijbaan, terwijl 2 op de 5 snorfietsers te hard rijden om niet ingehaald te worden door e-bikes of racefietsers. Daarnaast willen de scooterrijders graag op tijd of sneller op hun plek van bestemming zijn. 7 op de 10 ondervraagden vinden het te hard rijden leuk. De jongeren zien het te hard rijden als een sociale norm: iedereen doet het, dus doen zij het ook."

In het onderzoek is ook gekeken naar het telefoongebruik van scooterrijders tijdens het rijden.

Ruim de helft gebruikt zijn telefoon tijdens het rijden om te kunnen navigeren en bijna tweederde om muziek te luisteren. Slechts een kleine groep scooterrijders (13 procent) verstuurt wel eens een berichtje op de scooter en ruim een kwart gebruikt zijn telefoon om te bellen tijdens het rijden. 90 procent van de deelnemers geeft aan dat het gebruiken van een telefoon tijdens het scooter rijden gevaarlijk en onhandig is.

Tot slot is ook onderzocht hoe de scooterrijders kijken naar de pakkans als zij te hard rijden.

De helft van de ondervraagden schat de kans klein in dat zij staande worden gehouden door de politie als zij bijvoorbeeld te hard rijden. Wel schat bijna 2 op de 5 scooterrijders de gevolgen van een aanhouding groot in. Uit eerder onderzoek van TeamAlert bleek dat jongeren vooral bang zijn voor een WOK-melding. De scooter moet dan opnieuw worden gekeurd en mag tijdelijk niet op de scooter worden gereden.

Ervaringsverhalen

TeamAlert wil scooter rijdende jongeren helpen om hen veilig door het verkeer te laten gaan. De organisatie zet zich in om jonge brom- en snorfietsers te laten inzien dat te snel rijden op een scooter gevaarlijk is. Dat gebeurt door bijvoorbeeld voorlichting te geven aan jongeren over veilig rijgedrag op de scooter. Daarnaast is het belangrijk om de subjectieve pakkans, de verwachte kans dat je staande gehouden kan worden door de politie, te verhogen. Dat kan door ervaringsverhalen te delen, zodat jongeren verkeersovertredingen mijden en zich beter gedragen in het verkeer.

Over TeamAlert

Jongerenorganisatie TeamAlert zet zich dagelijks in om het aantal jongeren dat betrokken is bij verkeersongelukken te verminderen. Dit doet de organisatie door het risicogedrag in het verkeer vanuit een breder perspectief te bekijken en de oorzaak van een probleem aan te pakken.

Foto: Pixabay.com.